史先生,坐标江苏镇江,目前从事环保设备运维相关工作,由于工作关系每天都至少跑个 100-200 公里。之前家里的蒙迪欧省着开每个月也得三千油费,换了阿尔法 S 之后从提车到现在开了三千多公里了,五百度电才花了不到 200 元是真省钱!接下来,我们一块来看看史先生和他的阿尔法 S 之间的故事吧! ![]() 史先生:我买的阿尔法 S 续航 708s,极夜黑,7.25 号定的车 8.2 号提的车,现在已经开了 3000 多公里了。由于工作关系,我需要到处跑,一天多的时候可以到 100-200 公里。 Q:极狐阿尔法 S 是您第一辆车吗? 史先生:不是,我的老蒙迪欧是 2015 年买的,现在都快 20w 公里了,一年用车成本到 4w 多,再说下 2013 款的蒙迪欧真的是质量好,特别是底盘,陪我经过 N 多的风雨了。 ![]() 史先生:车看的很多看了一年了,比亚迪汉、唐 DM-i、极氪、威马、蔚来、特斯拉,基本 20w 以上新能源车我都看过,汉,蔚来 ES6,特斯拉也都试驾过,还特意去了上海车展。 Q:有没有考虑过置换或者继续选择燃油车呢? 史先生:因为我现在是做环保设备运维相关的工作的,一天开车多的时候要两三百公里,少也 100 多公里,所以我特别适合新能源车,当时比较注重比亚迪这个汉和唐 DM-i,因为那个磷酸铁锂电池它比较耐用,我买车的话比较考虑考虑耐用度,还有续航程度。 Q:通过什么途径了解车看车的? 史先生:看车基本是网上看信息,还有就是商场看展车,还有去 4s 店了解试驾,我还特意去了上海车展。 Q:这些都是很热门的车型了,具体您如何选择的呢? 史先生:年前想先买汉,没车,说至少要等三个月。然后,我又看中唐 DM-i,五月车都没摸到就预定了,可等到现在试驾车都没。一直没提到车,后来我就把定金退了。后来又看了一辆蔚来 ES6,续航就是短估计我用的话得一天一充,价格也比较高,超过 30 万的话就不怎么考虑了,我买车预算是在 30 万以内或 30 万出头。 Q:极氪、威马、特斯拉这些造车新势力的车型您如何选择呢? 史先生:特斯拉 Model Y 这个车确实好,我也试驾过,它那个刹车和加速特别厉害,就是一脚油门踩到一百三一百五,然后一脚刹车就能直直地停在那里,一动不动,确实很不错。特斯拉也重点考虑过,Model Y 标价要 34 万,但是内饰太极简了我受不了,我后来还是放弃了。 小鹏这个车我也去看过了,外观比较科幻吧,它那空间都比较小的,买车的话还要选配也不算便宜。续航标的比较虚,电池比较小。其实也关注过那个零跑 C11 和威马,零跑 C11 呢它是 15 万左右吧,600 多公里续航,确实比较性价比高,威马 600 多的续航版也比较便宜,但是两个车一个没现车,一个评价一般后来也放弃了。 ![]() 史先生:选极狐这个车呢也有点凑巧,因为极狐本来是江苏镇江这边生产的,我有朋友正好在北汽厂里面,他看着这个车从空壳子,一块一块地造出来的,我实际考察过了,确实用料比较好。 选这个车呢,主要还是它满足我的需求,我现在 35 岁了对车的加速不怎么感兴趣,正常使用就可以了。然后续航 708 公里,我看实际续航某帝排行榜还排名第二呢,第一名好像是极氪不过车没造出来。也就是说,极狐续航是量产现车里最长的。 Q:阿尔法 S 和阿尔法 T 您如何选择呢? 史先生:我最先看中的是阿尔法 T 这个车,试驾体验了悬挂、避震,续航还是比较准的。因为我现在开的轿车蒙迪欧,就想换个 SUV,S 内饰比较新颖一点,决定买 S。 Q:有没有什么根本原因让您果断选择阿尔法 S 呢? 史先生:有的,就是某帝上面的比亚迪汉和极狐对撞实验,看完之后我第二天就去付定金订车去了。现车就是办个手续的事,四五天左右就把车提了。 Q:对比阿尔法 S 其它配置型号,为什么选这款? 史先生:阿尔法 S 其实没得选,四驱版的不适合我,那续航太短了。续航 500 多公里的低配版也不适合我,708 公里和 708 公里 + 版本就差 1 万多块钱,这东西肯定是选配置比较高的了,就选长续航高配版。 ![]() 史先生:基本上两三天充一次吧,低于 200 公里我就去充了,也不特别强求一般充到 90%。我一天用车 200 公里左右吧,家里装了极狐的充电桩,家门口附近也有好多快充,充电特别方便,充满充满的话,三四十块钱吧,跑 600km 以上,真的比较省钱! Q: 直线加速等方面是否满意? 史先生:加速这块儿倒不是我主要考虑的,只要能正常超车就行了,我对于极狐阿尔法 S 这个加速还是比较满意的,超车挺方便的。我现在开车比较佛系,最喜欢的还是舒适和家用这一块。 Q:觉得阿尔法 S 在哪些方面让您觉得不错? 史先生:有个好处,可以定时充电,就是说设定个充电时间,插上去它自己就晚上充电的,比较方便一点。 Q:噪音方面你觉得怎么样? 史先生:噪音这一块儿打 85 分吧,整体感觉噪声方面肯定比油车好,但是它的静音水平还有待提高,并不是特别优秀,比较满意吧。 Q:哪些方面您觉得还可以改善一些? 史先生:这个车的话总体来说是比较满意的,改进的地方有两个,第一个就是杯架太小了,稍微大点的杯子放不进去;第二就是车机系统,软件比较少,不过好在系统比较稳定。 ![]() 史先生:我是 8 月 3 号才拿到车的,疫情原因没有跑多远,上个月跑了在 3000 公里左右,大概花了 500 度电不到,然后花了大概 150 块钱吧。我以前开蒙迪欧省一点的话,表显油耗 10.2,实际估计有 12-13 个,前几天刚加油 370 元,同样开 3000 公里油费可不止 2500 元。基本上 3 个月左右就会开到 1W 公里,就要做一次保养,小保一次 1200 元左右。关键电车基本上没什么保养费用,确实很省,这个新能源车特别适合我。 Q:售后感觉怎么样? 史先生:售后还是可以的,我有一个专属服务群,有问题发到群里随时可以给我解决,而且这个车是镇江这边的,这个可能服务会比较好点吧。装充电桩的时候服务也比较好,提前跟我预约,收费也比较公正,都有价目表,充电桩全部用的镀锌管,十平方的线弄的好好的,确实比较好。 ![]() 史先生:打 9.7 分,原因的话主要是续航比较实在,预估能开到 650 公里以上。另外一个原因,买车的时候都是现车,没有虚头巴脑的东西,不用选配这个那个的,这个确实比较感动,比较好。 Q:平时参加车友聚会或者车友群吗? 一般在什么地方和车友们交流? 史先生:极狐确实有组织一些车友活动的,全国有一个车友群,平常会交流一些问题。活动的话,我也不会去参加,毕竟年纪大了,和小年轻可能有点代沟。 虽然史先生刚刚提车一个月,但是已经实实在在行驶了三千公里了,史先生对极狐阿尔法 S 也有着非常客观中肯的肯定。用史先生自己的话说,极狐阿尔法 S 买的是现车,办完手续就可以直接开回家,开这车确实很省钱,真香! |